安裝在升降機(jī)摩擦輪(或主輪)上的天輪襯塊是摩擦式升降機(jī)用來(lái)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩和提高載荷的非常重要的部件，摩擦性能的好壞直接影響升降機(jī)的工作能力、工作效率、安全性等?？紤]到天輪襯塊的重要作用，天輪導(dǎo)向輪墊必須有足夠的壓縮強(qiáng)度，與鋼絲繩有足夠的摩擦系數(shù)，才能防止在提升過(guò)程中打滑。

　　天輪襯塊的極限多是礦用提升系統(tǒng)、礦用提升機(jī)上的鋼絲繩、鋼絲繩潤(rùn)滑脂、襯墊等三者構(gòu)建了提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，選擇高性能襯墊、高質(zhì)量鋼絲繩、高質(zhì)量鋼絲繩潤(rùn)滑脂，保證礦井提升系數(shù)的穩(wěn)定性，保證不出現(xiàn)滑繩、摩擦墊脫落、鋼絲繩老化斷裂、礦井提升斷線等現(xiàn)象。摩擦升降機(jī)是利用鋼絲繩和摩擦墊之間的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力，從而提升重物和人，宏觀上說(shuō)，在保證支撐強(qiáng)度的前提下，天輪導(dǎo)向輪襯墊材料越軟，對(duì)鋼絲繩越有利，微觀上，襯墊材料不能含有硬度高的質(zhì)點(diǎn)，很多廠家研制的天輪襯塊可以防止天輪磨損，減少鋼絲繩磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，從而大大減少更換天輪和鋼絲繩的成本和大量工作。

　　天輪襯塊的材料如何選擇?下面為大家介紹。

　　1.由于千輪墊的主要功能是避免千輪和鋼絲繩之間的直接接觸，相互磨損，因此性能指標(biāo)少、低，我國(guó)從20世紀(jì)80年代初開(kāi)始使用熱塑性聚氯乙烯(PVC)襯墊，其價(jià)格低，使用接近30酸的PVC襯墊是硬質(zhì)無(wú)彈性塑料產(chǎn)品，在使用過(guò)程中襯墊之間會(huì)產(chǎn)生很大的間隙，噪音大，安全性能受到影響。

　　2.用超高分子聚乙烯墊解決了PVC材料的不足，成為了天輪墊的優(yōu)先考量材料，聚氨酯襯墊價(jià)格高，但壽命長(zhǎng)。超高分子聚乙烯墊價(jià)格低廉，但壽命不如電子，各礦根據(jù)使用環(huán)境和工作條件，兩者都可以用作天輪墊的合適材料

　　3.為了延長(zhǎng)潤(rùn)軟和鋼絲繩的使用壽命，在升降機(jī)和天輪的鑄鋼輪邊緣采用襯墊，對(duì)鑄鐵潤(rùn)軟進(jìn)行了早期襯墊改造，均取得了良好的應(yīng)用效果。

　　天輪襯塊的安裝和更換標(biāo)準(zhǔn)必須嚴(yán)格按照《規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行，才能減少升降中心的變化，減少罐和導(dǎo)向槽(裝置)的磨損，延長(zhǎng)天輪的壽命，保護(hù)鋼絲繩，取得良好的應(yīng)用效果襯墊材料應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和工作條件選擇，以延長(zhǎng)生命周期、減少更換頻率、提高設(shè)備運(yùn)行效率為目標(biāo)，合理的墊徑向厚度、繩深、繩槽半徑等技術(shù)參數(shù)是墊優(yōu)化的關(guān)鍵。